尊龙app官方下载关于共享物流你|蜜芽2021最新地址|必须知道的五个方面

　　尊龙凯时官网叉车ღ✿，堆垛车ღ✿，尊龙凯时- 人生就是搏!尊龙凯时ღ✿，共享经济概念最早由美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思于1978年提出ღ✿，指“社会资源”拥有者有偿与他人共享使用权ღ✿，从而优化社会资源配置ღ✿，提高资源利用效率ღ✿，创造出更多价值的经济形态ღ✿。随着互联网的快速发展ღ✿，具有共享经济特征的创新模式Uber和国内“滴滴出行”成为国内外焦点ღ✿，引发了“共享经济”创新热潮ღ✿。

　　共享在网络生活中非常普遍ღ✿，文字ღ✿、图片ღ✿、视频ღ✿、软件的共享行为无处不在ღ✿，虚拟资源的共享促进了互联网的繁荣ღ✿，但还没有形成一种具有全面影响的经济现象ღ✿。随着互联网+的发展ღ✿，网上网下的融合ღ✿，共享内容不再局限于虚拟资源ღ✿，开始扩展到实体社会资源ღ✿，从出行的车子到居住的房子ღ✿，开始向企业生产资料和商业基础设施资源的共享蔓延ღ✿，形成了“共享经济”全面创新ღ✿。

　　信息化是共享经济的基础ღ✿，只有社会资源系统的信息实现了互联互通ღ✿，才可以充分实现需求者与拥有者的资源共享ღ✿，基于互联网ღ✿、大数据ღ✿、云计算等信息技术的发展ღ✿，现代共享经济实现了快速发展ღ✿。

　　目前ღ✿，共享经济的资源共享主要有三种模式ღ✿：一是交换共享模式ღ✿，指资源所有者在不变更所有权基础上ღ✿，通过临时交换使用权实现使用权转移ღ✿；二是租赁模式ღ✿，即在资源所有权不变情况下蜜芽2021最新地址ღ✿，通过有偿的临时出租实现使用权转移ღ✿，如ღ✿：托盘租赁ღ✿、叉车租赁等ღ✿。事实上ღ✿，Uber和滴滴出行ღ✿，都属于租赁共享模式ღ✿；三是资源共用模式ღ✿，指多个资源使用者共同使用同一资源的共享模式ღ✿，资源拥有者也可能属于资源共用者之一尊龙app官方下载ღ✿。这个模式是社会基础设施ღ✿、商业基础设施等重要基础资源的共享创新发展方向ღ✿。

　　共享经济会要成为一个社会发展主流模式ღ✿，传统企业突破互联网思维ღ✿，打通线上与线下ღ✿，盘活闲置资源是关键ღ✿。一是过剩闲置的资源需要盘活与分享出去ღ✿，中国目前供应过剩的经济为共享经济提供物质基础ღ✿；二是互联网的发展让我们可以充分交换信息和需求ღ✿，让剩余资源信息可以在社会之间进行传导与对接ღ✿，实现剩余资源的共享ღ✿。

　　共享经济将从住宿ღ✿、交通ღ✿，教育以及生活服务等领域向制造ღ✿、流通与物流领域蔓延ღ✿，新的模式层出不穷ღ✿，在供给端整合线下资源ღ✿，在需求端不断为用户提供更优质体验ღ✿，定义未来经济新生态ღ✿，激活企业的互联网+创新ღ✿，促进社会资源流动ღ✿，提高社会资源的循环效率ღ✿。

　　随着Uber和滴滴出行的共享模式开始向物流行业渗透ღ✿，基于中国目前货运行业小ღ✿、散ღ✿、乱ღ✿、差的现实ღ✿，通过共享卡车资源ღ✿，实现货运卡车与货运需求实现共享匹配ღ✿，提高卡车运输的最优装载率ღ✿，降低卡车回程空返率ღ✿，迅速成为物流行业共享物流模式的热点ღ✿，基于车货匹配的共享物流迅速发展ღ✿，得到了风险投资和社会资金的热捧ღ✿，迅速掀起了基于车货匹配的共享物流热潮ღ✿。

　　根据我们近两年的观察与总结ღ✿，近年来ღ✿，中国基于车货匹配的共享货物运输模式的公司至少在500家以上ღ✿，其中有100多家已经获得了资本市场的关注ღ✿，得到了各类风险投资ღ✿、投资基金和大型物流企业的投资ღ✿，互联网巨头BAT也开始向共享货运领域延伸ღ✿，投资相关物流企业ღ✿。目前ღ✿，在物流领域ღ✿，基于车货匹配的共享物流模式比较著名的物流平台有ღ✿：罗计智慧物流ღ✿、运满满ღ✿、云鸟配送ღ✿、oTMSღ✿、物流小秘ღ✿、神盾快运ღ✿、货车帮ღ✿、G7（汇通天下）ღ✿、车旺尊龙app官方下载ღ✿、易配货ღ✿、路歌管车宝ღ✿、GogGVan -- 快狗速运ღ✿、发哪儿ღ✿、一号货的等ღ✿。

　　共享物流的本质是共享物流资源ღ✿，物流货运资源只是物流资源的冰山一角ღ✿。现代物流核心是系统ღ✿，在物流复杂的系统中ღ✿，物流资源具有网络化ღ✿、标准化ღ✿、信息化特征ღ✿，可以共享的物流资源也很多ღ✿，主要有物流信息资源ღ✿、物流技术与设备资源ღ✿、仓储设施资源ღ✿、终端配送资源ღ✿、物流人力资源等ღ✿，为推动共享物流发展打下了基础ღ✿。传统物流系统由于信息不对称ღ✿，资源不共享ღ✿，系统不协同ღ✿，物流体系不能互联互通ღ✿，带来严重的资源浪费ღ✿，推进共享物流可以带来很多颠覆性创新ღ✿，大幅度降低物流成本ღ✿。

　　基于对共享物流的认识ღ✿，下面给出共享物流的定义ღ✿：我们认为ღ✿，共享物流就是指通过共享物流资源实现物流资源优化配置ღ✿，从而提高物流系统效率ღ✿，降低物流成本尊龙app官方下载ღ✿，推动物流系统变革的物流模式ღ✿。

　　这个共享物流的定义具有三层意义ღ✿，一是共享物流资源ღ✿，提升物流资源的利用率和优化配置ღ✿。这在目前车货匹配共享物流模式中有集中的体现ღ✿，共享资源也是目前共享经济的主流模式ღ✿；二是提高物流系统效率ღ✿，降低物流成本ღ✿。也就是说ღ✿，不仅资源共享ღ✿，优化了资源配置ღ✿，还可以带来物流系统效率提升ღ✿。比如推进托盘循环共用的共享物流模式ღ✿，就不仅仅共享了托盘资源ღ✿，还可以减少倒托盘的货物搬运次数ღ✿，减少货损ღ✿，提高效率ღ✿；第三个层面的意义更进一步ღ✿，通过共享物流资源ღ✿，可以带来物流系统的巨大变革ღ✿，产生很多颠覆性创新ღ✿，这是共享物流创新发展的方向ღ✿。

　　在实践中ღ✿，共享物流资源的方式主要有租赁ღ✿、交换ღ✿、回收再利用ღ✿、循环使用等等ღ✿；要实现共享物流ღ✿，必须要信息互联互通蜜芽2021最新地址ღ✿、标准协同统一ღ✿。共享物流符合十八届五中全会提出的创新ღ✿、协调ღ✿、绿色ღ✿、开放ღ✿、共享五大发展理念ღ✿，适合在网络化ღ✿、系统化ღ✿、信息化的现代物流系统中应用ღ✿。

　　共享物流不是一个新事物ღ✿，在物流领域商务部流通业发展司近年来非常重视“共享物流”的发展ღ✿，在推动共享物流发展方面取得了巨大成效ღ✿，工作范畴也远远超过了现在最为流行的“滴滴出行”模式在物流业应用ღ✿，远远超越了通过解决信息不对称和市场供需不平衡ღ✿，实现资源共享ღ✿、充分利用物流资源的目的ღ✿。通过全面推进城市物流共同配送ღ✿、推动标准托盘循环共用等共享物流尊龙app官方下载ღ✿，极大促进了物流系统效率提升ღ✿，大幅度降低了货物损耗ღ✿，全面推动了商贸物流标准化应用ღ✿，产生了巨大的经济与社会效益ღ✿。

　　在共享配送资源方面ღ✿，2012年6月商务部流通司下发了《关于推进现代物流技术应用和共同配送的指导意见》ღ✿，并选择了9个城市开展了共同配送试点工作ღ✿，这是“共享配送资源”的共享物流模式ღ✿，到2015年已经在全国组织了25个城市的共同配送试点ღ✿，取得很好效果ღ✿，带动了全国共同配送的创新发展ღ✿。

　　在共享物流设备资源方面ღ✿，2015年以来ღ✿，商务部流通司以标准托盘循环共用为抓手ღ✿，实施商贸物流标准化行动计划ღ✿。标准托盘的循环共用ღ✿，就是供应链上下游通过共享标准托盘资源ღ✿，实现了上下游物流系统的互联互通ღ✿，通过带板运输和托盘共用ღ✿，物流系统间货物交接不倒托盘ღ✿，避免二次装卸ღ✿。这一共享物流模式蜜芽2021最新地址ღ✿，不仅优化了托盘资源利用ღ✿，更重要的是极大提升了物流效率ღ✿，全面推进了供应链上下游商贸物流标准化发展ღ✿。

　　目前ღ✿，在物流领域ღ✿，共享物流正在纵深发展尊龙app官方下载ღ✿，呈现了全面创新ღ✿、跨界共享ღ✿、纵深发展ღ✿、系统变革的局面ღ✿。

　　在车货匹配领域ღ✿，在网上网下融合O2O模式实现车货匹配基础上ღ✿，共享货运资源的模式开始与车辆加油ღ✿、车辆保险ღ✿、车辆维修ღ✿、在途大数据融合ღ✿，实现全面创新的大数据共享模式ღ✿，实现了车货最优匹配ღ✿、车辆后市场与货运金融创新的结合尊龙app官方下载ღ✿，开创了很多颠覆性的创新模式ღ✿。

　　在城市共同配送的共享物流领域ღ✿，随着大数据ღ✿、云计算与移动互联网发展ღ✿，城市共同配送已经全面深化ღ✿，出现了配送信息大数据在线集成ღ✿，城市车辆在线实现实时的订单需求集成ღ✿，车辆在城市配送途中能够做到实时共配ღ✿。此外ღ✿，零担物流城市配送也创新了多种模式ღ✿。

　　在标准托盘循环共用的共享物流领域ღ✿，通过一年多的试点工作ღ✿，涌现了大量的创新模式ღ✿。如ღ✿：三次不倒筐模式ღ✿、链主推动的供应链共享模式ღ✿、京津冀共享试点资金模式ღ✿、共享客户资源模式等等ღ✿；尤其是在如何推动开放式的托盘循环共用系统方面ღ✿，中国仓储与配送协会ღ✿、招商路凯ღ✿、集托网ღ✿、物流唐山等权威机构和著名企业ღ✿，都在进行着全新的探索和创新ღ✿。

　　在共享物流设备资源的共享物流领域ღ✿，以叉车租赁为例ღ✿，随着叉车物联网发展ღ✿，有叉车租赁企业建立了叉车租赁共享平台ღ✿，同时借助平台优势ღ✿，整合叉车供应链ღ✿，对叉车结构进行模块化改进ღ✿，实现了“模块化更换维修”替代原来的依靠维修师傅的技术进行维修模式ღ✿，只要会拧螺丝钉就会维修ღ✿，极大地简化了叉车维修ღ✿。更换下来的需要维修的模块可以集中维修备用ღ✿。这样不仅大大减少了叉车租赁维修时间ღ✿，提高了客户体验ღ✿，还改进了叉车易损零部件的模块化供应ღ✿，降低了成本ღ✿。

　　在共享仓储资源方面ღ✿，近年来ღ✿，随着仓储设施与仓储服务标准化发展ღ✿，基于共享仓储资源的共享平台发展很快ღ✿，通过线上线下深度整合仓储资源ღ✿，以云计算ღ✿、大数据为基础ღ✿，构建仓储互联网平台数据库ღ✿，共享仓储资源与商品库存信息ღ✿，实现仓储资源的网上交易蜜芽2021最新地址ღ✿、网上调度ღ✿、实时跟踪与监控ღ✿，提高全社会的仓储管理水平ღ✿。

　　1ღ✿、多式联运+仓储ღ✿：通过分布式共享仓储资源布仓ღ✿，降低仓储成本ღ✿，降低运输成本ღ✿，实现公铁联运的快速与灵活相应ღ✿；

　　4ღ✿、共享智慧仓储服务ღ✿，免费建设智慧化与自动化立体库ღ✿，为企业提供共享的智慧仓储与配送服务尊龙app官方下载ღ✿，按服务作业量收费ღ✿。

　　在跨界共享物流资源方面ღ✿，目前创新趋势主要是围绕共享物流+物流金融+互联网平台的跨界创新ღ✿。物流公共信息平台也是物流ღ✿、信息流ღ✿、资金流的核心节点与智能中心ღ✿，利用跨界共享理念ღ✿，与金融服务结合进行跨界创新ღ✿，共享物流的新商机无限ღ✿。此外ღ✿，物流公共信息平台与制造业开展跨界共享ღ✿，也可以推动制造业变革ღ✿，整合制造业供应链ღ✿，推动智能制造的快速发展ღ✿。

　　如ღ✿：仓储物联网金融创新就是在仓储金融基础上发展起来的金融服务ღ✿，是借助物联网技术对仓单质押ღ✿、融通仓蜜芽2021最新地址ღ✿、物资银行等服务的进一步提升ღ✿。仓储金融的诸多业务过去由于监管手段落后ღ✿，具有极大风险ღ✿。借助物联网技术ღ✿，可以对仓储金融的监管服务实现网络化ღ✿、可视化ღ✿、智能化ღ✿。一方面仓库联网监控ღ✿，使独立的仓储金融业务发展到仓储物联网的金融业务ღ✿，另一方面也可借助物联网完善的监控技术使金融服务风险得到有效控制ღ✿。

　　共享物流是蓝海ღ✿，具有巨大发展潜力与商机ღ✿，在推进“共享物流”发展工作中ღ✿，政府的作用很大ღ✿。政府推动“共享物流”发展重点是解决“共享物流”发展中市场失灵问题ღ✿，找到关键的抓手ღ✿，编制解决方案尊龙app官方下载ღ✿，通过关键抓手解决过去单靠企业自身难以协调和解决的问题ღ✿，同时启动共享物流发展的市场机制ღ✿，激发市场活力ღ✿，促进企业共享物流创新发展ღ✿。

　　共享经济的市场的痛点是如何实现资源信息的互联互通和协同共享ღ✿，关键点是标准化ღ✿，没有标准化就难以实现资源共享ღ✿，即使实现了共享ღ✿，由于标准的不统一也会带来市场的服务ღ✿、体验ღ✿、价格的不统一ღ✿，带来更多问题ღ✿。此外ღ✿，共享物流资源会带来物流资源的社会化重新配置ღ✿，也会带来对原有管理体制的冲突等问题ღ✿，这些问题也是企业自身难以协调的工作ღ✿。这些基础性工作需要政府大力推动ღ✿，通过政策扶持和政府引导ღ✿，协调企业间关系ღ✿，推动企业实现信息互联互通和提高商贸物流标准化水平ღ✿。

　　近年来ღ✿，中国仓储与配送协会ღ✿、物流技术与应用编辑部ღ✿、中国物流产品网等权威机构一直致力于推动共享物流发展ღ✿。由于标准化是共享物流的关键ღ✿，配合政府推动商贸物流标准化发展ღ✿，我们积极倡导企业开展单元化物流创新ღ✿，倡导从生产企业产品包装开始ღ✿，遵循中国产品包装的主流模数ღ✿，共同遵守统一的标准规范和原则ღ✿，实现物品包装与物流箱ღ✿、托盘ღ✿、货架ღ✿、车厢ღ✿、配送车辆的尺寸规范相协调ღ✿，实现共享物流包装ღ✿，为标准托盘ღ✿、标准物流箱ღ✿、叉车ღ✿、货架ღ✿、输送分拣等物流设备共享打下基础ღ✿，为车厢ღ✿、集装箱等物流配送设备共享打下基础ღ✿。单元化物流是指物流系统中物品由发货地就按包装模数整合为规格化ღ✿、标准化的货物单元ღ✿，并且保持货物基本单元的状态一直送达最终受货点ღ✿，货物单元也是供应链流各环节作业单元ღ✿，这种单元化物流模式的发展ღ✿，不仅使物流费用大幅度降低ღ✿，使传统的运输包装和装卸搬运工具发生了根本变革ღ✿，改变了过去那种对包装ღ✿、装卸ღ✿、储存ღ✿、运输等各管一段的做法ღ✿，更是实现共享物流的基础ღ✿，是物流现代化的标志ღ✿。

　　共享物流是实现绿色物流发展的基础ღ✿，建年来ღ✿，我们积极倡导通过共享物流实现中国绿色仓储与配送行动计划的落地实施ღ✿。绿色仓储与配送行动计划中提出的绿色仓储设施解决方案ღ✿，绿色物流技术与装备解决方案ღ✿，绿色物流包装解决方案和绿色仓储配送管理创新解决方案ღ✿，大量的借鉴了共享物流发展理念ღ✿，提出仓库屋顶光伏发电ღ✿、共同配送等绿色仓储与配送十大重点推进模式ღ✿，有五个重点模式应用了共享物流发展理念ღ✿。

　　在电子商务物流领域蜜芽2021最新地址ღ✿，目前存在着前端订单散ღ✿，末端配送需求散ღ✿，物流系统效率差等问题ღ✿，如何用共享物流理念ღ✿，整合电子商务物流的零散需求ღ✿，实现订单集成与订单合并ღ✿，是中国物流行业面临的焦点问题ღ✿。针对这一问题ღ✿，我们提出了现行物流和程控物流理念ღ✿，倡导利用电商平台大数据的核心优势ღ✿，进行需求预测ღ✿，按计划进行提前布仓ღ✿，把前端零散需求通过预测计划进行集成ღ✿，通过程序分析计算物流的流量与流向并先行布仓ღ✿，实现最大成都的共享物流的仓储资源与货运资源ღ✿，可以实现网上下单后最快速的送达ღ✿，因为你购买的货物已经先行布仓到你的城市ღ✿，甚至你附近的配货点ღ✿。

　　先行物流先计划ღ✿，是现代物流走向toC阶段ღ✿，需求零散化后实现相对集成和集约的关键ღ✿。先行物流的计划来自于大数据和云计算ღ✿，物流先行可以实现零散订单合成与批量化作业ღ✿，解决目前同一个购物平台下单ღ✿，几家配送公司送货ღ✿，同时配送到家几件货物的浪费物流资源情况ღ✿。程控物流是共享物流的智慧体现ღ✿，也是物流先行的基础ღ✿。借助于大数据ღ✿、云计算ღ✿、物联网ღ✿、移动互联网技术ღ✿，通过软件程序实时对实体物流网络的物品流向与流量进行控制与引导ღ✿，实现了产品配送提前进行集约化集货ღ✿，集约化调度ღ✿，智能化备货ღ✿，可以极大地提升物流作业的效率ღ✿，让配送更快捷ღ✿。

　　总之ღ✿，共享物流在互联网+的环境下出现了全面创新与爆发增长ღ✿，共享物流不仅能够实现资源共享ღ✿，优化物流资源配置ღ✿，更可以带来物流系统效率提升ღ✿，减少物流作业中物品损耗ღ✿，提高物流服务水平ღ✿，是值得大力推进的创新模式ღ✿。