无人驾驶目前除了矿山之外ღ✿★,最可能在短期内实现商业化的场景就是港口运输ღ✿★。相比前者ღ✿★,这条赛道的市场大得多ღ✿★,技术难度更低ღ✿★,工作环境也没那么恶劣ღ✿★,于是更受
中国是世界第一大出口国和第二大进口国ღ✿★,2019年吞吐量前30名的中国集装箱港口ღ✿★,年吞吐量都在100万标箱以上(千万标箱级别的共有7个)ღ✿★,在不久未来堆垛车ღ✿★,ღ✿★,这些港口的核心区域ღ✿★,大概率都将拥抱无人驾驶在线日程安排尊龙凯时app平台官网ღ✿★。
还值得一提的是ღ✿★,中国港口运营商的事业版图不仅限于国内ღ✿★,还有海外ღ✿★。比如招商局集团ღ✿★,就在全球18个国家共运营着38个大型港口ღ✿★,集装箱年总吞吐量超过1亿标箱ღ✿★。因此ღ✿★,对于国内自动驾驶公司来说ღ✿★,这是一个巨大的市场蛋糕ღ✿★。
港口ღ✿★,给人的印象总是忙碌的ღ✿★,事实上ღ✿★,其忙碌程度甚至超过预想尊龙凯时app平台官网ღ✿★。据悉ღ✿★,国内最大的几个港口ღ✿★,都拥有超过1000辆重型卡车ღ✿★,每辆卡车需要24小时连续作业ღ✿★,雇佣4名司机3班倒ღ✿★,意味着需要数千名卡车司机每天做着重复性工作ღ✿★。
无人驾驶港口运输车的行驶环境具有平坦ღ✿★、宽阔ღ✿★、车流规则度高的特点ღ✿★,所以实现L4级自动驾驶技术难度相对较低ღ✿★,未来核心目标在于探索更高效ღ✿★、更安全的运营方案ღ✿★。
目前ღ✿★,这个领域的参与者已经形成了一套由商用车制造公司ღ✿★、自动驾驶初创公司叉车ღ✿★,ღ✿★、港口运营公司三者协同的主流合作模式ღ✿★。当然ღ✿★,也有商用车制造公司独立开发自动驾驶系统ღ✿★。
2018年2月ღ✿★,中国重汽集团与主线科技ღ✿★、天津港集团联合签署天津港智能无人驾驶港口集装箱纯电动牵引车研发与示范运营项目ღ✿★。同年4月份ღ✿★,中国重汽研发的无人驾驶电动集装箱卡车ღ✿★,在天津港试运营ღ✿★。
2019年8月ღ✿★,上汽红岩自主研发的5G智能重卡在上海洋山深水港首秀ღ✿★,并完成了全球首次5G+AI智能化港区作业任务ღ✿★。
2020年8月ღ✿★,比亚迪联合畅行智能共同打造了一支无人驾驶电动集装箱卡车车队ღ✿★,在粤港澳大湾区的首个5G智慧港招商局妈湾智慧港建设交工后的第一时间ღ✿★,完成了从码头面到堆场的第一箱实际卸船作业任务ღ✿★。
在这个无人驾驶港口运输车细分领域中ღ✿★,能够跟大型港口合作的自动驾驶初创公司几乎可以说半只脚踩在飞黄腾达的踏板上ღ✿★,但如果仅仅是提供技术和方案的话ღ✿★,形成不了长久护城河ღ✿★。因为随着自动驾驶技术成熟ღ✿★,将来很有可能被港口运营方组建的自有团队取代ღ✿★。
对于畅行智能与主线科技们而言在线日程安排ღ✿★,未来要么横向突破ღ✿★,发展城际间的长途集装箱货运ღ✿★,甚至进一步考虑将触角伸到乘用车自动驾驶领域ღ✿★;要么纵向往下游延伸ღ✿★,通过自行采购卡车组建无人驾驶车队在线日程安排ღ✿★,为更多港口以及其他场景提供重资产型运营服务ღ✿★。
遵循低速载物低速载人高速载物高速载人这个难度等级ღ✿★,我们基本可以判断ღ✿★,率先实现无人驾驶的将会是无人驾驶矿山车ღ✿★、无人驾驶港口运输车以及封闭园区内的无人驾驶环卫车ღ✿★,其次是景区与机场的无人驾驶巴士ღ✿★,这些都属于低速的特定场景式自动驾驶ღ✿★。
至于前面提到的无人驾驶快递车ღ✿★、送餐车ღ✿★,理论上商业价值很高ღ✿★,但这个细分领域目前的尴尬之处在于ღ✿★,企业端表现得特别积极ღ✿★,恨不得早点能够通过它们来减少人力成本ღ✿★。反观消费者端在线日程安排ღ✿★,却是一副不太care的态度ღ✿★。毕竟ღ✿★,当大家都习惯快递ღ✿★、外卖送到家门口的时候ღ✿★,还会愿意下楼从小车里取东西吗?
当然在线日程安排ღ✿★,这类无人驾驶车可以先从医院ღ✿★、商场ღ✿★、学校尊龙凯时app平台官网ღ✿★、办公园区等公共场景业务做起ღ✿★,等将来社会发展到相应程度尊龙凯时app平台官网ღ✿★,也许大有可为ღ✿★。
最后不得不说ღ✿★,国内的大多数自动驾驶初创公司从特定场景入手ღ✿★,是非常明智的选择ღ✿★。这样一来ღ✿★,可以避免跟科技巨头们以及巨头所扶持的变革式自动驾驶公司狭路相逢尊龙凯时app平台官网尊龙凯时app平台官网ღ✿★,并通过迅速商业化获得第一桶金ღ✿★,接着便有机会将细分领域技术做深搬运车ღ✿★,ღ✿★、做透ღ✿★,以及争取商业模式上的护城河ღ✿★。
简而言之ღ✿★,先落地ღ✿★、高筑墙ღ✿★、广积粮尊龙凯时人生就是搏ღ✿★,ღ✿★。毕竟在线日程安排ღ✿★,未来科技巨头们以及巨头所扶持的变革式自动驾驶公司是否会来降维打击他们ღ✿★,谁也说不准ღ✿★。下一篇系列文章ღ✿★,我便会为大家介绍变革式自动驾驶ღ✿★,敬请期待ღ✿★。
从1990年第一代伊兰特上市至今在线日程安排ღ✿★,已历经六代车型ღ✿★,如今第七代伊兰特即将面世ღ✿★,“三十而已”的伊兰特会如何焕发生机呢?
全世界的大型车展都因为疫情纷纷停办ღ✿★,只有北京车展在两度推迟后终于在9月26日开幕ღ✿★。厂商纷纷拿出了被疫情推迟发布的新车尊龙凯时官网ღ✿★。
哈弗大狗将于9月25日的北京车展前夕正式上市ღ✿★,所以我们就赶在上市之前抢先体验在线日程安排ღ✿★,看看这款备受瞩目的“网红车型”有何看点ღ✿★。
宋PLUS正式上市尊龙凯时- 人生就是搏!ღ✿★,ღ✿★,共推4款车型ღ✿★,售11.58-14.38万元ღ✿★。那新推的这4款车型中哪款性价比更高更值得购买?
9月11日日产在中国国内正式发布e-POWER动力系统和采用全新的品牌Logoღ✿★,另外纯电动SUV的Ariya将会进入国内
一汽-大众全新中大型SUV SMV命名为“Talagon”ღ✿★,而中文名或为探朗和探旅ღ✿★。新车车长将超过5.1mღ✿★,线座布局ღ✿★,剑指上汽大众途昂
长城哈弗大狗已到店ღ✿★,预售价区间为12.5-14.6万元ღ✿★。据悉ღ✿★,新车随后将于9月25日正式上市ღ✿★。
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